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交通安全3E?

交通3E相信很多人都曾聽過,甚至後面還有一個第4E,就先不談,不過3E實際上要如何執行? 執行什麼? 要克服什麼? 則是很多人看不到的一面,我相信那些交部的官員應該都知道,而現實層面會考量很多,那些東西有看的到與看不到的,我只大略的寫,看不到的那層就不寫了,很多人看不懂而且很深很可怕的那種。

 

不過為什麼3E很難一起推動起來? 原因也很簡單,就是能不能立即見效?

 

推動教育很難,尤其是成人教育,在這信息爆炸的時代,要能真正的學習很難,而且台灣整個世代的人都不願意進駕訓班學習,順應民意則由上至下的造成這樣混水摸魚的教育制度,再影響到民眾的觀念,所以要改是好幾個年,跟一堆錢的問題,講到要民眾掏錢就難囉~

 

再來工程,明確的說要花錢,但有些效果而且民眾看的見(很重要),而且花錢還會有回...安全回家的路,民眾不用自己掏錢,推動阻力就比較小。

 

執法則是政府的財政收入,不要太誇張的執法民眾反對聲音就小,而且執法單位基本上只能執行,給民眾的感覺就是有做事而且有財政收入...但執法終究是治標不治本。






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創辦人 廖建棋

作者在交通安全領域教學十幾年間,致力於提供系統化的安全駕駛教育資源,並積極與各國交通安全教育單位交流,以培養國人交通安全意識和技能,塑造臺灣安全駕駛新文化…

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