駕駛行為心理學-轉彎車為何不想讓直行車

我們在路上常會遇到幾種駕駛搶快的情形，如：
-轉彎車不讓直行車
-路邊起步不讓主線車
-打方向燈不詳細確認就變換車道
-看到前車打方向燈就加速

-搶黃燈通過等...

上述這些行為，往往與一種心理機制有關—「損失厭惡」(loss aversion)。

損失厭惡是一種心理學與行為經濟學概念，指人們對於損時的痛苦感遠大於同等收益的快樂感，通常損失帶來的負面影響是獲利快樂的2~2.5倍。

反映在駕駛行為上，就是一種常見的心理狀態：「不想停、不想讓」。

對駕駛人而言，減速、停等、讓車，會被主觀解讀成「時間或優勢的損失」。

多數的駕駛人都明白不讓可能會造成的風險，但在當下這種「即時的損失感強度高於潛在風險」的認知，就會影響駕駛決策。

而這種心理狀態沒被認知清楚時，就會以轉化為情緒的形式介入，一旦駕駛人能理解這種機制，就有機會在決策當下跳脫情緒主導，降低衝動行為的發生機率。

當然，搶快行為並非單一原因造成，其他可能也包含：

-規則誤認(以為自己是對的)

-過度自信(高估自身能力、誤判速度距離等)

-經驗偏差(過往的未出事的動作，強化錯誤行為)

而理解這些心理學機制的目的，當然不是為了和當然不是為了合理化違規，而是讓我們在駕駛當下，能辨識自己是否正在被情緒推著走。